?2017年冬季，由于天然氣短缺，“2+26”座城市中頻繁出現(xiàn)煤改氣的居民用不上氣、供不了暖的投訴，LNG卡車司機(jī)哭訴由于氣價(jià)調(diào)高生意沒法做的慘劇，“煤改氣”后卻無液可加、無法開工的工業(yè)小業(yè)主對負(fù)責(zé)供氣的燃?xì)夤纠峡側(cè)_相向……“氣荒”大劇在全國范圍內(nèi)上演。

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? ? ? 隨著2018年冬季臨近，今冬“氣荒”是否會再上演？

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? ??? 為什么中國總是在氣荒？

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? ? ? 每到冬天，“氣荒”總是被人討論最多的問題之一。沒有一點(diǎn)防備，也沒有一絲顧慮，天熱氣沒來，也不讓燒煤了，屋里沒了暖氣。然而，氣荒并不是什么新鮮事，從2004年開始，中國已經(jīng)經(jīng)歷了十年氣荒，2015年峰回路轉(zhuǎn)出現(xiàn)過一次天然氣過剩。兩年后再次遭遇氣荒問題。我們不禁要問，為什么中國總是在氣荒？

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? ? ? 究其原因，供需不平衡首當(dāng)其沖。在中國，70%靠燃煤供給能量，然而在霧霾大規(guī)模爆發(fā)后，煤炭被認(rèn)為是造成霧霾的“罪魁禍?zhǔn)住?。?013年9月開始，國家開始大力推行“煤改氣”，各地天然氣需求大增。

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? ? ? 需求大幅度提升，但是供給端卻出現(xiàn)了意外。一者，原定于2017年投運(yùn)的中石化天津LNG接收站無法按計(jì)劃投產(chǎn)。二者，管道天然氣進(jìn)口被減供。中國天然氣最大進(jìn)口源土庫曼斯坦在入冬后，寒流來臨違約減供，相比合同計(jì)劃供應(yīng)量減少了4000萬-5000萬方/日，北方地區(qū)供氣突然大幅減少。

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? ? ? 中國對天然氣的進(jìn)口依存度非常高，有專家預(yù)計(jì)，到2019年中國或成為世界上第二大進(jìn)口天然氣國家。在此條件下，2017年始料未及的“煤改氣”強(qiáng)度，和進(jìn)口天然氣的銳減，供應(yīng)部門并沒有準(zhǔn)確、及時(shí)按照需求量組織供應(yīng)，最終導(dǎo)致“氣荒”愈演愈烈。

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??? ? 氣荒問題怎么解決？

? ? ? 面對頻頻襲來的“氣荒”問題，必須在需求側(cè)和供給側(cè)兩端同時(shí)發(fā)力，保證需求側(cè)平穩(wěn)有序安排煤改氣是關(guān)鍵，供給側(cè)建設(shè)足夠的調(diào)峰能力是重點(diǎn)。

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? ? ? 在需求側(cè)，平穩(wěn)有序安排煤改氣進(jìn)度是關(guān)鍵。煤改氣要循序漸進(jìn)，應(yīng)做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，先有了足夠的氣源，才能實(shí)施相應(yīng)進(jìn)度的煤改氣，避免出現(xiàn)“停了燃煤鍋爐，氣又跟不上”的尷尬局面。

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? ? ? 其次，供給側(cè)的不穩(wěn)定也影響頗大。業(yè)內(nèi)專家指出，要充分考慮進(jìn)口國外氣保供的不確定性，提前做好應(yīng)對預(yù)案，留有余地，而建設(shè)足夠的調(diào)峰能力更是重中之重。

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? ? ? 我們知道，氣田中自然開采出來的天然氣是無法直接使用的，需要經(jīng)過凈化、液化處理形成液化天然氣（即LNG）。LNG不僅可以大大節(jié)約儲運(yùn)空間，而且具有熱值大、性能高、無腐蝕等特點(diǎn)。在天然氣的凈化工藝中，MDEA法脫碳技術(shù)是一項(xiàng)非常重要的前置工藝，它是利用活化MDEA水溶液在高壓常溫將天然氣或合成氣中的二氧化碳吸收，并在降壓和升溫的情況下，二氧化碳又從溶液中解吸出來，同時(shí)溶液得到再生。之后，通過水泵使再生溶液重新回到吸收塔，并循環(huán)利用。

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? ? ? 長沙中聯(lián)泵業(yè)的DF(P)型化工自平衡多級泵在此工藝流程中的表現(xiàn)一直很優(yōu)異，無論是在防腐蝕性上，還是水泵運(yùn)行穩(wěn)定性上都先進(jìn)國內(nèi)同類產(chǎn)品，同時(shí)也很好地滿足了吸收塔里的高壓環(huán)境。

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? ? ? 據(jù)記者了解，長沙中聯(lián)泵業(yè)的自平衡多級泵采用先進(jìn)的水利模型，采用葉輪對稱布置的轉(zhuǎn)子部件，使得正、反葉輪在運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向力基本得到互相抵消，從而不需要易磨損、易出故障的平衡盤裝置，突破了傳統(tǒng)多級泵的自身結(jié)構(gòu)缺陷，不僅在整體上提升了水泵的運(yùn)行效率，還大大降低了水泵的維護(hù)成本。

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? ? ? 2018年會不會還有“氣荒”？

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? ? ? 隨著2018年冬季的臨近，2018年是否還會出現(xiàn)氣荒問題，成為大家普遍關(guān)注并熱議的話題。對此，有關(guān)專家表示，隨著進(jìn)口液化天然氣趨于穩(wěn)定，再加上經(jīng)銷商提前“御冬”措施，預(yù)計(jì)2018年氣荒問題會有一定緩解。

? ? ? 2018年上半年進(jìn)口氣量充足將大大緩解冬季氣荒問題。記者了解到，深圳大鵬液化天然氣接收站今年運(yùn)送的船次數(shù)量超過80艘，運(yùn)送量也比去年有所增加。而在廣西的北海液化天然氣接收站，今年的情況也與往年不同，接收站靠泊的現(xiàn)貨運(yùn)輸船數(shù)量在快速增加。

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? ? ? 除此之外，國家天然氣產(chǎn)供儲銷相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目也步入正軌。深圳迭福液化天然氣項(xiàng)目正式投產(chǎn)，這也是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目中首個(gè)投產(chǎn)的項(xiàng)目。中海油深圳的LNG接收站每天將為北方居民提供近1700萬立方米的天然氣，相當(dāng)于3000萬個(gè)家庭一天的生活用氣量。

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? ? ? 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受去年影響，今年國家加大天然氣保供力度，資源端加強(qiáng)了中亞資源保供和進(jìn)口液化天然氣的采購，消費(fèi)端按照“以供定需”原則有序開拓市場，預(yù)計(jì)今年供應(yīng)形勢不會比去年緊張。